Stationsgebouw Valkenburg is huisje nummer 104 van KLM

KLM vierde zaterdag haar 104de verjaardag en traditiegetrouw komt de luchtvaartmaatschappij met een Delfts blauwe miniatuurversie van een gebouw met een bijzondere geschiedenis. Dit jaar viel de keuze op het 170 jaar oude treinstation van Valkenburg. Dit rijksmonument is het oudste stationsgebouw van Nederland.

Sinds de jaren vijftig reikt KLM Delfts blauwe huisjes uit aan World Business Class-passagiers tijdens intercontinentale vluchten. De huisjes zijn miniatuurversies van gebouwen in Nederland en daarbuiten met een bijzondere geschiedenis en zijn gewilde verzamelobjecten. Sinds 1994 loopt het aantal huisjes synchroon met de leeftijd van KLM. Sindsdien wordt ieder jaar op KLM’s verjaardag een nieuw exemplaar aan de collectie toegevoegd. Het treinstation van Valkenburg is daarmee nummer 104 in de reeks en het derde uit Limburg. In 2001 werd ‘Huys op de Jeker’ in Maastricht huisje nummer 82 en twee jaar later werd Taverne ‘De Oude Munt' in Weert nummer 84.

Vriendschap
Vrijdagavond overhandigde Marjan Rintel, president-directeur van KLM, het huisje aan burgemeester Daan Prevoo. Zij deed dat voor het stationsgebouw. "Ik word er heel erg vrolijk van dat Valkenburg aan de Geul met het markante mergelstenen treinstation nu onderdeel uitmaakt van deze prachtige Delftsblauwe KLM-collectie", zei Prevoo. "Valkenburg staat voor gastvrijheid, historie, schoonheid en kwaliteit. Ik ben trots op deze erkenning, die aansluit bij beeld dat wij van KLM hebben als een betrouwbare en zeer klantvriendelijke luchtvaartmaatschappij.  De vriendschap tussen Valkenburg aan de Geul en KLM zal ik met trots uitdragen."

Korte afstandsvluchten vervangen
Rintel was verheugd om huisje nummer 104 aan de burgemeester van Valkenburg aan de Geul te mogen overhandigen. "Omdat ik bij NS heb gewerkt, weet ik hoe hard er gewerkt wordt aan het behoud van de rijke en interessante treingeschiedenis van ons land. De keuze voor dit gebouw staat ook symbool voor de gezamenlijke toekomst van KLM en NS, waarin we steeds verder ons air/rail aanbod versterken om korte afstandsvluchten te vervangen. Daar werken we hard aan. Voor KLM betekent dit veel want het is een belangrijk onderdeel van onze aanpak om het vliegen schoner, stiller en zuiniger te maken."