Drielandentrein loopt vertraging op door te laat inleveren toelatingsdossier

De Drielandentrein tussen Aken, Maastricht en Luik heeft vertraging opgelopen. Dat meldt staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat, CDA) in een brief aan de Tweede Kamer. De trein gaat waarschijnlijk in de eerste helft van 2024 rijden.

De trein zou eigenlijk op 10 december dit jaar gaan rijden, maar het materiaal van Arriva is nog niet toegelaten. Dat komt omdat de fabrikant Stadler te laat het dossier tot toelating heeft ingediend bij het Europese Spoorwegbureau (ERA). 

Nieuwe planning
Eind september besloten de Belgische, Duitse en Nederlandse stakeholders dat de beoogde startdatum niet meer haalbaar is. De vervoerders gaan een nieuwe planning maken. Eind dit jaar wordt dat bekend gemaakt, meldt staatssecretaris Heijnen.

De Drielandentrein gaat rijden tussen Aken, Maastricht en Luik. De trein gaat ook stoppen in Valkenburg, Meerssen en Eijsden. De verbinding tussen Aken en Luik gaat één keer per uur rijden. Daarnaast gaat nog eens één keer per uur de trein tussen Maastricht Randwyck en Aken rijden.